用车知识 | 春季车辆养护,绝非例行“公事”

2018年04月12日  来源:

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又到了草长莺飞的季节,面对春天的“诱惑”,许多车主开始盘算着驾车踏青出游,但经历了冬天的“洗礼”,您的爱车是否准备好了呢?如果准备欠妥,您的踏青之旅恐怕就要“摊上大事”了。

 

很多资深车主一定都认为,平时他们对爱车是呵护有加,常规保养从来都是按时甚至提前进行,他觉得春季没有必要再专门对车辆进行一次养护。

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但是,这种观点是不可取的。正所谓“一年之计在于春”,车辆养护也是一样的道理。一次及时必要的养护,既可以消除冬天留下的故障隐患,又可以着眼于即将到来的夏季,对车辆养护起着承上启下的作用,是车辆养护不可或缺的一环。

 

很多资深车主来到4S店为爱车进行春季养护。对于养护项目,都有着自己的看法。例如,绝大多数人都认为车身漆面不需要专门进行养护,真的是这样吗?

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其实,冬季气候寒冷,雨雪天气时有发生,雨水和雪水会对车身漆面造成一定程度的腐蚀。因此,春季养护的第一步就是清洗车辆,并检查车身上是否有划痕。到了春季,尤其是北方地区,风沙较大,无形中也会对漆面造成伤害,所以春季最好能为爱车做一次从清洗、打蜡到封釉、镀膜,从基础到深层的漆面美容养护,这样不仅可以修复漆面上的微小划痕,还能在春季避免风沙对漆面的伤害。

 

很多资深车主一定都认为,如果在定期保养时更换过“三滤”,春季养护就不必再更换了,毕竟它们没有那么“脆弱”。这种观点对吗?

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一般情况下,空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器都有各自的更换周期及里程,但这只是车辆在正常使用条件下的更换周期。许多情况下,受各地气候环境及车主用车习惯等因素的影响,三滤会过早地被“污染”。如果车辆经常在污染严重、风沙较大或燃油品质难以把控的地区使用,就应该提前检查三滤,并缩短相应的更换周期。在春季养护时,应对三滤进行检查,必要时进行更换。

 

对于使用比较频繁的车辆,春季养护时又都需要做哪些方面的检查呢,很多资深车主也一定都会对自己爱车的各种油液进行过检查和补充,春季还要再检查和补充吗?

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我们认为对机油、冷却液、制动液及玻璃水这种可能损耗的液体,还是应该及时检查它们是否亏欠或变质,必要时应进行补充或更换。需要提醒您的是,一旦发现以上油液出现亏欠,应及时添加同品牌、同型号的油液,以免不同油液混用导致失效。

 

冬季气温低,轮胎橡胶会变硬变脆,遇到一些磕碰、刮蹭容易出现损伤,尤其是在长途出行时,路况的不确定性无形中会对轮胎造成损伤,因此,对于轮胎的也需要检查。

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首先,观察轮胎表面,检查是否存在损伤、偏磨或接近磨损极限的情况,尤其是轮胎侧壁的伤痕更要特别注意,如果发现轮胎已经露出磨损极限(一般为1.6 mm)标记,应及时更换新轮胎。一些夹杂在胎面花纹沟槽中的异物应该及时清除,不然会造成轮胎损伤,严重时还会导致爆胎。

 

检查完轮胎,接下来就是制动系统,检查制动系统如果油液没有问题的话,那就再需要看看制动盘和制动摩擦片的厚度。

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制动摩擦片的使用极限大约为2 mm左右,磨损一旦进一步加剧,就会影响制动效果,出现制动异常。车主应定期对制动盘和制动摩擦片进行检查,如发现磨损严重,应及时到4S店更换。

 

最后,检查底盘,很多自身用户可能回想:底盘也需要养护吗?

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其实,车辆底盘多为一些金属部件,如油底壳、排气管等。冬季在雪天行车时,溅起的雪水夹杂着融雪剂和污泥会溅到底盘上,可能导致底盘上的金属部件锈蚀。

因此,春季应对车辆底盘进行一次彻底的检查和养护,及早给爱车做个底盘装甲也不失为一个防止底盘锈蚀的好办法。

由于底盘的检查和养护受限于场地和设备条件,万一出现漏油等情况车主可能也无法第一时间获悉,所以应到4S店由专业维修技师完成。

以上就是小编和大家分享的春季车辆养护须知

春天是郊游的好时节

希望大家在春天保护好自己的爱车

安安全全上路,开开心心踏青